Bollo auto, Dombrovskis: 'Pnrr ha margine per gestire liquidità'

Il commissario Ue all'Economia Valdis Dombrovskis ha confermato che il Piano nazionale di ripresa e resilienza (Pnrr) offre un certo margine di gestione della liquidità, in quanto basato sui risultati e non sui costi. Le dichiarazioni arrivano in un momento di attesa per l'Italia, che intende utilizzare i risparmi del Pnrr per finanziare l'esenzione dal bollo auto e moto nel 2027.

Dombrovskis ha spiegato che gli Stati membri concordano gli obiettivi del Pnrr con investimenti e riforme, e la Commissione valuta l'effettiva realizzazione di tali obiettivi. In questo contesto, i pagamenti possono non essere perfettamente allineati con i costi effettivi sostenuti dai Paesi. Il commissario ha anche sottolineato che i fondi del Pnrr non sono un strumento basato sui costi, ma su risultati concreti, aprendo spazio a una gestione flessibile della liquidità.

Le dichiarazioni di Dombrovskis rispondono alle affermazioni del ministro Giancarlo Giorgetti, che aveva indicato che i risparmi del Pnrr potrebbero finanziare il taglio del bollo. Il commissario ha riconosciuto il margine di manovra, pur chiedendo di verificare le esatte parole del ministro. La Commissione Ue ha inoltre evidenziato la disponibilità a valutare diverse modalità per l'utilizzo degli asset sovrani russi immobilizzati, tema sollevato da diversi Stati membri.

L'argomento è stato affrontato durante l'Ecofin informale di Dublino, dove Dombrovskis ha anche parlato del fabbisogno finanziario dell'Ucraina per il 2027, che è in aumento. La Commissione lavora per quantificare il nuovo fabbisogno e trovare soluzioni, ma l'Ucraina ha un margine limitato per nuovi prestiti a causa della sostenibilità del debito. Il commissario ha sottolineato l'importanza di un sostegno con caratteristiche vicine a una sovvenzione, come nel precedente piano europeo.